allslot เครดิตฟรี ไม่ต้อง แชร์ รถหรูของอังกฤษยินดีต้อนรับ "Key Guru"

allslot เครดิตฟรี ไม่ต้อง แชร์

ผู้แต่ง | chai xuchen

บรรณาธิการ | Wang Xiaojuan

แบรนด์รถหรูของอังกฤษ

เมื่อวันที่ 12 มีนาคม Lotus Sports Car ประกาศว่าอดีต COO ของ Polestar Technology Qin Peiji เข้ารับตำแหน่งอย่างเป็นทางการและแทนที่ Mao Jingbo ในฐานะประธานของ Lotus Technology China และรับผิดชอบธุรกิจตลาดจีนอย่างเต็มที่ เหมาจิงโบทำหน้าที่เป็น CSO (หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายขาย) ของเทคโนโลยี Lianhua ซึ่งเป็นผู้นำการพัฒนาตลาดระดับโลก

ข่าวลือก่อนหน้าของการเปลี่ยนแปลงบุคลากรในที่สุดก็สิ้นสุดลงในที่สุด

เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงว่า Qin Peiji ซึ่งเป็นอากาศเป็นทหารผ่านศึกที่แท้จริงในระบบ Geely และประสบการณ์การจัดการของเขาวิ่งข้าม Volvo Greater China, Geely Automobile Group และ Polestar Technology อาจกล่าวได้ว่าการมาถึงของเขาเป็นการเติมเต็มสำหรับการจัดการของ Lotus China ทำให้เกิดสถานการณ์ปัจจุบัน

ในช่วงต้นปีนี้เมื่อเผชิญกับสภาพแวดล้อมของตลาดของการบริโภคในประเทศที่ลดระดับ Lianhua ซึ่งกระตือรือร้นที่จะแสวงหาความก้าวหน้าในระดับเลือกที่จะใช้ความคิดริเริ่มที่จะลดลง

แต่สำหรับเจ้าของรถยนต์และแฟน ๆ จำนวนมาก "Supercar White Moonlight" ล้านระดับที่ครั้งหนึ่งเคยอยู่ในใจของฉันไม่เป็นที่ยอมรับในเวลานี้ จากด้านผู้บริโภคเจ้าของรถยนต์เลือก Lotus เป็นการแสวงหาตัวตนและภาพสะท้อนของคุณลักษณะทางสังคม พลังของแบรนด์หรูระดับไฮเอนด์นั้นมีรากฐานมาจากจิตใจของผู้บริโภคและเป็นการยากที่จะฟื้นตัวในช่วงเวลาสั้น ๆ เมื่อมันสั่นคลอน

ในความเป็นจริงมีร่องรอยในการลดราคาของดอกบัว เมื่อต้นปีที่ผ่านมา Lotus ประกาศเปิดตัวรุ่น Eletre ents-level ระดับ L+ ซึ่งยกเลิกพวงมาลัยด้านหลังที่ใช้งานประตูดูดไฟฟ้าและการกำหนดค่า LiDAR และราคาลดลงจาก 800,000+ ถึง 668,000 หยวน เนื่องจากการลดลงไม่ได้สัมผัสกับสายเตือนของเจ้าของรถยนต์เก่ามันไม่ได้ทำให้เกิดการสนทนาอย่างกว้างขวางในเวลานั้นซึ่งหมายความว่าโลตัสไม่ได้นำในความปรารถนาที่จะทำลายวงกลม

แต่เมื่อ Xiaomi Su7 Ultra เข้าสู่เขตราคาดอกบัวและแทร็กที่ดีมันก็จับได้

ด้านหนึ่งคือ Xiaomi ที่ผ่านพ้นไม่ได้และอีกด้านหนึ่งคือดอกบัวที่รอการทำลายเสียง

มีความยุติธรรมจากมุมมองของการสะสมแบรนด์และการอุทธรณ์ทั่วโลก, Lotus, เกิดในสหราชอาณาจักรและไฟฟ้าในประเทศจีนเป็นขุนนางเก่าในวงกลมรถยนต์หรูหราด้วยความเร็วแทร็กและผู้บุกเบิกที่จารึกไว้อย่างลึกซึ้งในยีนของมัน หลี่ชูฟูผู้ซึ่งมีความฝันในการทำรถสปอร์ตมีความมุ่งมั่นที่จะใช้มันภายใต้คำสั่งของเขาเมื่อดอกบัวกำลังแกว่งอย่างเต็มที่กลายเป็นเกณฑ์มาตรฐานทางเทคโนโลยีของ Geely และมีบทบาทสำคัญในการขยายตัวระหว่างประเทศ

อย่างไรก็ตามการฟื้นฟูของดอกบัวในตลาดผู้บริโภคต้องการการสนับสนุนมาตราส่วนที่สอดคล้องกันเพื่อแก้ปัญหาของซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ซึ่งเกี่ยวข้องกับการอยู่รอดของแบรนด์

เมื่อปีที่แล้วยอดขายทั่วโลกของรถสปอร์ตดอกบัวอยู่ที่ 12,000 หน่วยเพิ่มขึ้น 70% เมื่อเทียบเป็นรายปีโดยมีอัตราการเติบโตสูงสุดในหมู่แบรนด์หรู แต่ส่วนใหญ่อาศัยการมีส่วนร่วมของตลาดยุโรปและการมีส่วนร่วมของภูมิภาคจีนเพียง 26%

ในมุมมองของคนวงในอุตสาหกรรมแม้ว่าจะเสร็จสิ้นการรวมเครื่องหมายการค้าของ "lutus" ถึง "ดอกบัว" ผู้บริโภคยังคงมีความเข้าใจที่กระจัดกระจายเกี่ยวกับประวัติแบรนด์และฉลากของ "Pure Electric Supercar"

Lianhua Group CEO Feng Qingfeng ยอมรับกับ Wall Street News ว่าอัตราการรุกของยานพาหนะไฟฟ้าในประเทศจีนด้วยยานพาหนะไฟฟ้ามากกว่า 600,000 หยวนเมื่อปีที่แล้วเป็นตัวเลขหลักเดียว ตลาดรถยนต์หรูหราไฟฟ้าบริสุทธิ์ของจีนยังคงต้องได้รับการปลูกฝังและความต้องการของลูกค้าเป้าหมายยังไม่ได้รับการสำรวจอย่างเต็มที่

ตามแผนปริมาณการจัดส่งทั่วโลกของ Lotus จะเพิ่มขึ้น 20% ในปีนี้ซึ่งอัตราการบริจาคของตลาดจีนอยู่ที่ 25% ถึง 28% ซึ่งเป็นการปูทางสำหรับการรับรู้กระแสเงินสดในการดำเนินงานในปี 2569 ซึ่งหมายความว่าดอกบัวจะเสร็จสิ้นการขาย KPI เกือบ 15,000 หน่วยทั่วโลกในปีนี้โดยมียอดขายในประเทศต่ำที่สุด 3,600 หน่วย

เนื่องจากปี 2025 จะเป็นปีที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถสปอร์ต Lotus มันจะฉลองครบรอบ 75 ปีของ F1 Grand Prix และครบรอบ 50 ปีของ Esprit ในตำนานดังนั้นจึงต้องหยุดการหยุดชะงักที่โหนดประวัติศาสตร์

แต่นี่ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับดอกบัวในปัจจุบัน วิธีการปรับเปลี่ยนพลังแบรนด์หลักและเพิ่มชื่อเสียงของตลาดและค้นหาความสมดุลระหว่างภาพลักษณ์ระดับสูงของแบรนด์และการพัฒนาที่มีสุขภาพดีและยั่งยืนเป็นข้อเสนอที่สำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงและการยกระดับรถสปอร์ตดอกบัว

ในขณะนี้ Qin Peiji ผู้มาพร้อมกับ Geely Resources กลายเป็น "สุภาพบุรุษคนสำคัญ" ของ Lotus

ตามภายในการส่งออกค่าไปยังผู้ใช้และเสริมสร้างการสื่อสารกับผู้ใช้ในวิธีที่มากขึ้นเป็นงานสำคัญสำหรับ Lotus ในปีนี้ ในฐานะผู้บริหารแบรนด์ระดับโลกที่ได้รับการฝึกฝนโดย Geely Qinpeiji มีสถิติอย่างเป็นระบบของการเป็นผู้นำของวอลโว่ในการขายสองเท่าและก้าวกระโดดในมูลค่าแบรนด์

ก่อนที่จะก้าวลงจากตำแหน่งประธาน บริษัท ขายของ Volvo Greater China, Qin Peiji สร้างประโยคทอง "เราเรียนรู้ในสามปีเรารู้ แต่เราไม่สามารถเรียนรู้ได้ในสิบปี" ซึ่งทำให้เกิดการอภิปรายอย่างร้อนแรงในอุตสาหกรรม สิ่งนี้ช่วยเพิ่มการเปลี่ยนแปลงของวอลโว่อย่างมาก

ในปัจจุบัน Lotus ต้องการการตลาด "นอกกรอบ" อย่างเร่งด่วน

อย่างไรก็ตามเมื่อเผชิญกับการทดสอบการกำหนดเชิงกลยุทธ์โดยการเงินราคาหุ้นและแรงกดดันด้านกำไรภายใต้ข้อ จำกัด ของทรัพยากรที่ จำกัด วิธีการคำนึงถึงการลงทุนช่องทางและการสร้างแบรนด์ในตลาดจีนจะทดสอบภูมิปัญญาการตัดสินใจของการจัดการใหม่ การถ่ายโอนของ Qin Peiji เป็นคำสั่งของ Geely ที่ยังคงเพิ่มการลงทุนของ Lotus

Gely Holdings บอกกับ Wall Street News ว่ากลุ่มจะเอียงทรัพยากรกับ Lotus โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสนับสนุนในระดับเทคนิคและธุรกิจ Qin Peiji จะใช้สิ่งนี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครือข่ายการขายของช่องและสร้างระบบการจัดการการขายสำหรับ Lianhua

การสลับการป้องกันระดับสูงในรอบนี้อาจเป็นโอกาสสำคัญสำหรับ Lianhua เพื่อเสริมพลังการต่อสู้อย่างเป็นระบบและเพิ่มขวัญกำลังใจ

ในขณะที่สถานการณ์ใหม่ที่แบรนด์หรูเช่นปอร์เช่ "ไม่แยแส" โดยพุ่งพรวดโดย Xiaomi Su7 Ultra บุกเข้ามาและรบกวนตลาดรถหรู Lotus ตระหนักว่าการเปลี่ยนแปลงในตลาดนั้นโหดร้าย- หากคุณประสบความสำเร็จภายใต้การนำของโค้ชคนใหม่ Lotus ยังคงกลายเป็นแบรนด์รถยนต์หรูหราที่น่าตื่นตาภายใต้ Geely allslot เครดิตฟรี ไม่ต้อง แชร์

คำเตือนความเสี่ยงและการปฏิเสธความรับผิดชอบมีความเสี่ยงในตลาดดังนั้นจงระมัดระวังเมื่อลงทุน บทความนี้ไม่ได้เป็นคำแนะนำการลงทุนส่วนบุคคลและไม่คำนึงถึงเป้าหมายการลงทุนพิเศษสถานการณ์ทางการเงินหรือความต้องการของผู้ใช้รายบุคคล ผู้ใช้ควรพิจารณาว่าความคิดเห็นความคิดเห็นหรือข้อสรุปใด ๆ ในบทความนี้เป็นไปตามสถานการณ์เฉพาะของพวกเขาหรือไม่ การลงทุนตามสิ่งนี้เป็นความรับผิดชอบของคุณเอง